前不久，杭州华新检测技术股份有限公司（以下简称华新检测），该公司战胜国内诸多实力雄厚的钢结构检测企业，在一项全球之最的钢结构项目中成功中标，一举夺得首都新机场航站楼——这一全球最大机场航站楼项目的全部钢结构的检测业务。

钢结构的焊接质量十分重要，无损检测是保证钢结构焊接质量的重要方法。全球最大机场航站楼到底有多大呢？数据显示，首都新机场航站楼项目总建筑面积103万平方米，相当于4个鸟巢大小。工程用钢总量约71667吨，业内人士估算用钢量差不多可建造10座巴黎埃菲尔铁塔。

项目从今年初开工建设，预计2019年7月完工投入运行。

　　华新公司将负责该项目航站区（航站楼及换乘中心、停车楼、综合服务楼、航站区高架桥）钢结构工程现场安装的第三方检测，整个检测工期约需1年半。

据悉，华新检测是国内第一家登陆新三板的钢结构检测企业，被誉为“中国钢结构检测第一股”。企业提供包括房屋建筑工程、公路工程、水运工程、桥隧工程等全类别钢结构工程的检验和监督服务。公司先后获得全国性行业组织颁发的实验室认可证书，浙江省质量技术监督局、浙江省建设厅认定的钢结构检测资质。

“本次参与竞标的企业达到14家，在钢结构检测竞标中非常罕见。”回忆起竞标时的场景，华新检测董事长郑刚兵用“硝烟弥漫”来形容。据介绍，参与竞标的另外的13家检测单位中，很多都是国内钢结构检测领域的权威企业或机构。比如，中冶建筑研究技术中心，中国建材检验认证集团股份有限公司等都是国内钢结构检测领域的佼佼者，很多行业标准都由他们参与制定。

记者了解到，本次竞标分为商务标和技术标两部分，总分排名第一的企业才能中标。商务标主要是指企业针对该项目的报价，报价越接近全部报价的中间价位，表明价格越趋于合理，得分则越高。技术标则根据各项技术评分标准，逐一打分，得分最高者胜出。

“我们在商务标阶段只是排名第二，而最终凭借着几乎无懈可击的技术标反超竞争对手，最终成功中标。”参与竞标的华新检测相关人士坦言，之所以能够击败强劲的对手主要得益于其在钢结构的优质服务以及充分准备。

此外，华新检测在竞标中提出的一些建议和增值服务也为夺标加分不少。比如企业在标书中提出，焊工进场施工前，要统一进行考核，而具备考核资质的华新检测可以承担考核工作；在焊接工艺评定的节点，为了降低返工率，企业提出可以提前入场检测等服务承诺，得到了甲方认可。

重大项目检测对企业是一场重大考验，也是一次成长机会。该公司负责人表示，为确保检测顺利，企业将派10多名精英技术人员团队驻扎项目工地。在项目检测中，实行精益流程管控，确保高效率、高标准、高质量地助力北京新机场项目顺利竣工。

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